Um Lusitano na Escandinávia.

Passados os duros meses de adaptação ao meu primeiro Inverno escandinavo, reparei que tal como a minha vida, também a paisagem em meu redor estava em transformação. De dia para dia tudo mudava… A temperatura média voltava a valores positivos, a água voltava a estar em estado líquido, deixando para  traz os valores sistematicamente negativos tradicionais  do rigoroso inverno escandinavo. Os dias continuavam frios, mas apesar de lentamente, as temperaturas estavam a subir! O degelo estava em curso… Além do transporte de mercadorias ao serviço de diferentes transitários em serviço nacional, a empresa que me contratou tinha também uma secção dedicada às mudanças ao nível internacional. Surgiu então uma vaga para motorista numa dessas equipas e fui convidado a preencher essa vaga. Seguiu-se uma longa conversa a limar algumas arestas relacionadas com as novas responsabilidades, e uma negociação que levaria a um significativo reajuste na minha remuneração e nos horários de trab...

Como o tempo passa… Estávamos em Dezembro de 2018 e a temperatura continuava a baixar atingindo assustadores níveis negativos, passando facilmente dos dez graus na zona de Trondheim, podendo baixar dos vinte nas zonas montanhosas. Os desafios que as estradas apresentavam eram cada vez mais exigentes, mas sentia-me confiante e sabia que estava à altura. Bósnia 1996 Recordava com frequência, a minha passagem pelas frias montanhas dos Balcãs, durante a missão NATO que incorporei. Apesar de por cá as temperaturas serem muito exigentes, naquele tempo as condições eram outras, sem limpa neves ou qualquer outra manutenção relacionada com a limpeza das estradas. As condições eram bastante adversas, sobre diferentes pontos de vista. Cada missão era executada com o máximo de operacionalidade possível tentando assegurar o sucesso, muitas vezes tendo que ultrapassar inesperados problemas que nem sempre eram de fácil resolução… Muito por lá aprendi!... Quando tínhamos que sair em missão,...

Quando acordava  para o meu serviço noturno já o sol se escondera por de trás das montanhas e quando terminava a viagem ainda o sol dormia. Com a entrada do Outono os dias começaram a encolher a olhos vistos, nascendo o sol perto das oito da manhã e recolhendo perto das quatro da tarde. Os dias continuaram a encolher até à chegada do solstício de Inverno, a vinte e um de Dezembro, altura em que o sol só aparece por cerca de quatro horas e meia, contrapondo com as cerca de vinte horas e meia no solstício de Verão, a vinte de Junho.  Pronto para mais uma noitada! Viver parte do dia sem luz solar foi inicialmente estranho, mas como o Homem é um animal de hábitos, com o passar do tempo fui-me habituando a esta nova realidade! Para tornar a minha nova realidade ainda mais estranha, as escassas horas de sol eram aquelas que estavam destinadas ao meu descanso. A falta da luz solar também tem influência no estado de humor… Nos primeiros tempos o meu esforço de adaptaçã...

Ainda tenho bem presente o dia em que aterrei pela primeira vez em Trondheim, e penso que essa memoria me ira acompanhar por muitos anos e muitos anos.  Lembro-me e parece que foi ontem…  Estávamos no fim do verão de 2018... um dia encoberto mas com o sol a espreitar esporadicamente! Em meu redor uma quantidade de montanhas banhadas pelo fiorde! No ar pairava aquele familiar aroma a combustível de avião normal em qualquer aeroporto, fazendo-me recuar no tempo até aos dias dos operacionais saltos militares. Tal facto misturado com alguma ansiedade que transportava, despertou em mim uma conhecida sensação difícil de explicar. Uma espécie de stress misturado com calma e vontade de agir, mantendo os sentidos em alerta ficando automaticamente pronto para lidar com o inesperado. Talvez reflexos do treino militar… Por mais anos que se viva, existem certos momentos determinantes da vida que marcam de forma indelével os registos da memoria! A minha chegada a Trondheim a par com a par...